自動車交通事故のリスク50年（25）
《 各暦年における年齢層別人口10万あたりの歩行中の死者にたいする負傷者の比較 》

主任研究員　武田篤彦

1.　基礎データ

　 前回と前々回（22回、23回）に使用した交通事故統計年報（総務省警察庁、（財）交通事故統計センター、1962〜2004年、人口10万あたりの年齢層別死傷者数の推移 = 年齢、死傷者数、負傷者数。（掲載は不定期）

2.　データの検討

　前回と前々回で得られた1966〜2004年の各暦年における全歩行者の自動車事故について、1歳から69歳までの年齢階層について得られているデータ（図1と図2）を援用し、10万人あたりの負傷者にたいする死者数を図3のように、縦軸を比率、横軸を暦年にとってグラフ化し、暦年経過を比較しました。計算はきわめて簡単で、（比率）＝（人口10万あたり負傷者数）÷（人口10万あたり死者数）で表現しました。

　グラフからは1981年以降に右あがりの経過を示す年齢層（歳）、（20〜24）、（25￣29）、（5〜9）、（10〜14）があるいっぽうで、これら以外の年齢層10層では、1966〜2004年の38年間に大きな増減を示していません。死者数と負傷者数が示す変動の関連性は、かなり複雑なものがあるとおもわれますが、ここに見られる暦年経過が、死者数が減少したことによるのか、負傷者の割合が増大したのかという点の判断は、容易ではありません。

　図1　歩行者人口10万あたり死亡

図2　歩行者人口10万あたり負傷者